Co to jest drifting – najlepsze techniki driftu i porady dla początkujących

Wstęp do świata driftingu

Drifting to wyjątkowo widowiskowy sport motorowy, który polega na wprowadzaniu auta w kontrolowany poślizg przy dużych prędkościach, zazwyczaj na zakrętach. W odróżnieniu od klasycznych form wyścigów, w których liczy się czas przejazdu, tutaj najważniejsze są styl jazdy, precyzja oraz efektowność.

Choć drift narodził się w Japonii, to jego popularność błyskawicznie rozprzestrzeniła się na inne kontynenty. Dziś zawody organizowane są również w Polsce na różnych torach wyścigowych, a jednym z najbardziej prestiżowych wydarzeń w Europie pozostaje European Drift Championship. To tam spotykają się najlepsi kierowcy, by udowodnić swoje umiejętności w najbardziej spektakularnej formie jazdy – bokiem przez zakręt.

Fundamenty driftingu – co musisz wiedzieć

Podstawą driftingu jest zrozumienie, jak utrzymać auto w poślizgu, nie tracąc nad nim kontroli. W klasycznej sytuacji drogowej poślizg oznacza błąd – tu jednak jest celem. Aby jechać bokiem, kierowca musi umiejętnie balansować między pedałem gazu, hamulcem ręcznym, a kierownicą, jednocześnie reagując na zmieniające się warunki przyczepności.

Najczęściej driftuje się samochodami z napędem na tylne koła, ponieważ tylko one pozwalają na dynamiczne zerwanie trakcji tylnej osi i jej precyzyjną kontrolę. Właśnie to „zerwanie” wprowadza tylne koła w poślizg, dając możliwość wykonywania tzw. „ataków” na zakręty w stylu lead run lub w ramach pojedynków z przeciwnikiem.

każdy z zawodników w trakcie driftu powinien cały czas kontrolować jazdę bokiem

Jak przygotować samochód do driftingu?

Nie każde auto nadaje się do driftingu. Początkujący powinni postawić na lekkie i stosunkowo tanie samochody z napędem RWD (Rear Wheel Drive), takie jak Nissan 200SX, BMW E30/E36 czy Mazda MX-5. Kluczowe elementy przygotowania auta to:

Twardsze zawieszenie – redukuje przechyły i zwiększa kontrolę.
Spawany lub szperowy dyferencjał – zapewnia równomierny napęd obu tylnych kół.
Opony o średnim poziomie przyczepności – zbyt „klejące” nie pozwolą wejść w poślizg, zbyt śliskie utrudnią kontrolę.
Hydrauliczny hamulec ręczny – kluczowy do inicjowania poślizgu.
Klatka bezpieczeństwa i fotele kubełkowe – niezbędne przy udziale w zawodach.

Dobrze przygotowane auto to połowa sukcesu. Druga to umiejętność czytania trasy, przewidywania zachowań auta i płynna koordynacja ruchów za kierownicą.

Techniki driftu – jak zacząć jeździć bokiem?

Zanim przejdziesz do jazdy na torze, musisz poznać podstawowe techniki driftowania:

drift master czyli pokaz i zawody w driftingu

Kopnięcie sprzęgłem (Clutch Kick)

Clutch Kick – popularny „strzał ze sprzęgła”. Technika ta polega na wciśnięciu pedału sprzęgła, często (nie zawsze) na zredukowaniu biegu i energicznym odpuszczeniu go w momencie przejazdu przez zakręt. Powoduje to tzw. strzał, prowadzący do utraty przyczepności, a co za tym idzie do poślizgu. Clutch Kick to technika polegająca na szybkim naciśnięciu sprzęgła, zredukowaniu biegu i energicznym puszczeniu sprzęgła. Ta technika pozwala na szybkie wprowadzenie samochodu w poślizg i utrzymanie go przez cały zakręt

Kopnięcie sprzęgłem (Clutch Kick)

Hamulec ręczny (E-Brake Drift)

E-Brake Drift (Emergency Brake Drift, Side Brake Drift) to podstawowa technika polegająca na wciśnięciu sprzęgła i równoczesnym zaciągnięciu i odpuszczeniu hamulca ręcznego. Inicjuje to poślizg poprzez chwilowe zblokowanie tylnej osi. Często łączy się tą technikę z innymi, korygując nią błędy czy ratując się z opresji. Jedną z najpopularniejszych technik jest E-Brake Drift, która polega na jednoczesnym zaciągnięciu hamulca ręcznego i sprzęgła przy wchodzeniu w zakręt. Ta technika pozwala na kontrolowane wprowadzenie samochodu w poślizg i utrzymanie go przez cały zakręt.

Pedał gazu – (Power Oversteer)

Polega na mocnym wciśnięciu pedału gazu podczas pokonywania zakrętu, co powoduje zerwanie przyczepności tylnej osi. Wymaga auta o dużej mocy.

Feint Drift – Rybka

Feint Drift – zwany również „rybką”, to zabieg polegający na gwałtownym skręceniu kierownicy przed zakrętem w przeciwnym do niego kierunku. Następnie należy odbić czyli skręcić kierownicą w stronę zakrętu. Dynamiczne wykonanie manewru, powoduje wprowadzenie auta w poślizg. Feint Drift to technika, w której skręcasz w kierunku przeciwnym do zakrętu, a następnie szybko skręcasz kierownicą w odpowiednią stronę. Ta technika wymaga doświadczenia i precyzji, aby utrzymać samochód w kontrolowanym poślizgu.

Hamulec – (Brake Drift)

Braking Drift (Linking) – poprzez krótkie, energiczne wciśnięcie pedału hamulca, przenosimy masę pojazdu na przednią oś w momencie rozpoczynania się zakrętu. Powoduje to utratę przyczepności tylnej osi oraz rozpoczęcie poślizgu. Trzeba pamiętać, że im bardziej nasze auto ulega nadsterowności, tym delikatniej powinniśmy operować hamulcem. Technika Linking polega na energicznym wciskaniu hamulca przy wchodzeniu w zakręt. Ta technika jest bardziej zaawansowana i wymaga precyzyjnego operowania hamulcami, aby utrzymać samochód w kontrolowanym poślizgu.

Jak uczyć się driftu bezpiecznie?

Drifting to nie zabawa – to pełnoprawny sportem motorowy, który niesie ze sobą ryzyko. Dlatego warto pamiętać:

Zawsze trenuj na zamkniętym torze – drifting na drogach publicznych jest nielegalny i niebezpieczny.
Zacznij od nauki na placu – ucz się inicjowania poślizgów, ich kontrolowania i bezpiecznego wyjścia z nich.
Trenuj atakowanie clipping pointów – to punkty na trasie, które należy „dotknąć” przednią częścią auta (maską) podczas przejazdu.
Ucz się płynności – chaotyczne ruchy kierownicą czy szarpanie pedałów może sprawić, że auto przestanie driftować, a Ty stracisz kontrolę.

Zawody driftingowe – jak wygląda rywalizacja?

W zawodach driftingowych, takich jak European Drift Championship, kierowcy mierzą się w dwóch rundach:

Przejazd solo (kwalifikacje) – każdy kierowca prezentuje swoje umiejętności, zdobywając punkty za styl jazdy, kąt poślizgu, płynność i precyzję.
Pojedynki w parach (tandem drift) – tu dochodzi do rywalizacji: jeden kierowca prowadzi (lead run), drugi ściga (chase), utrzymując maksymalnie małą odległość i naśladując tor jazdy rywala.

Zwycięzca przechodzi dalej w systemie pucharowym. Sędziowie oceniają m.in. inicjację poślizgu, agresję, przyczepność, błędy i ewentualne kontakty. Jeśli kierowca z własnej winy uderzy w przeciwnika – traci przejazd.

Gdzie zacząć swoją przygodę z driftingiem w Polsce?

W naszym kraju drifting zyskuje na popularności. Możesz spróbować swoich sił na takich torach jak:

Tor Poznań
Moto Park Ułęż
Tor Jastrząb
Drift Arena Słomczyn
Obiekty treningowe w Warszawie i okolicach

Dla początkujących idealne są szkoły driftu i eventy treningowe, gdzie pod okiem instruktorów można bezpiecznie szlifować swoje umiejętności.

Driftowanie w grach i filmach – skąd czerpać inspirację?

Zanim wsiądziesz za kółko, warto przestudiować filmy i gry. Produkcje takie jak Tokyo Drift czy Initial D pokazują kulturę driftu i jego estetykę. Z kolei gry jak Assetto Corsa, CarX Drift Racing czy Gran Turismo pozwalają na trenowanie ruchów i reakcji w wirtualnym środowisku, co może wspomóc naukę. Jeśli chcemy przetestować drifting na poważanie, a równocześnie bezpieczne, to warto zainteresować się symulatorami jazdy. Popularny simracing da nam świetne przygotowanie przed pierwszym wejściem na prawdziwy tor.

Podsumowanie – pasja, styl i adrenalina

Drifting to więcej niż tylko technika jazdy. To styl życia, połączenie emocji, kontroli i pasji do motoryzacji. Choć nauka driftu wymaga czasu, błędów i niekiedy wyjazdu poza granice komfortu, satysfakcja z dobrze wykonanego zakrętu bokiem jest nieporównywalna z niczym innym.

Dziś, dzięki coraz większej dostępności torów, szkoleń i wydarzeń, każdy może spróbować swoich sił w tym najbardziej efektownym sporcie motorowym. A kto wie – może za kilka sezonów to właśnie Ty pojawisz się w relacji z transmisji European Championship jako jeden z najlepszych Polaków na europejskich torach driftingowych?